車型五:豐田第七代凱美瑞
推薦:2012款 2.5G 豪華版 (售價:21.98萬元)
特色:動力性能和變速箱水準都有了一定提升



新凱美瑞最大的變化,就是它更換了全新的動力總成。發動機排量比原來略有提高,變為2.5L直列四缸發動機,代號為5AR-FE,調校上比以往更激進,壓縮比也提高到10.4。參數方面最大功率達到135kW/6000rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm,不過我們不用擔心,作為日系車代表,凱美瑞也只要加93號汽油足可以滿足。



與新動力相匹配的則是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱,相比老款又增加了一個檔位,6個檔位更緊密的齒比設定帶來了更順暢的換擋感受。這臺變速箱升擋非常積極,日常駕駛,發動機轉速會被一直控制在2000rpm以下,還不到60km時速時,變速箱已經悄無聲息的升到了5擋,十分有利于油耗經濟性的發揮。相比大眾推崇的渦輪增壓,自然吸氣動力更加線性柔和,變速箱也比7速DSG更令人放心。當然,這臺變速箱還可以采用S擋或手自一體功能來小小的提升一下駕駛的樂趣。


新凱美瑞 底盤部分則依然是保持了豐田一貫的作風,延續上一代的前麥弗遜后雙連桿的懸掛結構,懸架調校依然遵循中庸舒適。而舒適性依然是它最大的賣點,助力轉向引入了電動方式,相比以往的液壓助力,低速輕盈手感和高速穩重有了更好的兼顧。空間還是維持了以往的感受,盡管2775mm軸距算不上出色,但幾乎全平的后排地板實用性倒是比新邁騰或新帕薩特的大鼓包突出。



新凱美瑞的性價比不會輸給它的對手們,多達10個安全氣囊的被動呵護十分的齊全,甚至包括膝部氣囊。而VSC也沒有缺席。舒適方面,后視鏡電動折疊、氙氣大燈、可視倒車、電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節帶加熱都一應俱全。客觀來說,新凱美瑞自從更換新發動機和6速手自一體變速箱之后,其2.5L車型變得更加具有競爭力。


11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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